外贸发展有利因素的形成

　　近期进口可能延续负增长，随着大宗商品价格止跌企稳，未来进口跌幅可能缩小。
　　3月进出口双双出现大幅下滑，特别是出口出现了近年来少有的降幅。黄颂平表示，除受春节假期因素影响外，最近一个时期我国对外贸易确实遇到了一些困难。从出口方面看，国际市场需求不振，出口订单有所减少。从主要市场来看，除美国经济表现相对较好以外，其他出口市场经济复苏依然缓慢，全球贸易增长动力仍显不足，需求没有明显改善，订单出现减少或维持弱势增长。这是近期我国出口受抑制的主要原因。
进口方面，一季度我国进口价格指数同比下跌9.8%，其中3月跌幅更达10.5%，主要进口商品价格大幅下跌，自然会影响我国进口的增速，这是近期我国进口下降的主要因素。
　　黄颂平称，未来一段时期，我国外贸进出口面临的形势总体上严峻复杂，要实现今年6%的外贸预期增长目标，还需要付出艰苦努力。但跨境电子商务、市场采购贸易、融资租赁等新型贸易业态的发展，以及自由贸易试验区和“一带一路”战略的加快实施，形成了促进今年我国外贸发展的有利因素。
　　交通银行首席经济学家连平表示，未来一段时间，外需整体保持复苏态势，我国对美国、欧盟、东盟的出口有望保持较高增速。中韩自贸协定将完成签署，对澳大利亚自贸协定谈判将启动，推进“一带一路”建设将加快，这些将促进未来出口贸易。但由于传统出口行业受到外部竞争和内部环境资源约束的双重压力，较高的出口增速恐难以维持。因此，二季度出口增速可能实现平稳增长。
　　去年以来，国家相继出台了一系列支持外贸稳定增长的措施。谈及今年海关总署将采取的稳外贸措施，黄颂平表示，海关总署将继续落实支持外贸稳定增长的各项政策措施，进一步提高贸易便利化水平。
　　黄颂平表示，今年海关将在全国范围内推开通关一体化改革，落实“三互”，推进大通关建设的改革。“三互”是信息互换、监管互认、执法互助。此外，推进国际贸易单一窗口、深化海关和出入境检验检疫局合作“三个一”，即一次申报、一次查验、一次放行。创新自由贸易试验区海关监管制度，加快海关特殊监管区域整合优化，推进通关无纸化改革，全面推广集中汇总征税。
　　黄颂平透露，海关总署将建立与“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带等战略相适应的海关监管机制，支持国际物流大通关建设，创新海关国际合作，促进跨境电子商务等外贸新型业态发展。支持开展融资租赁等生产性服务业，积极推进自贸区战略。